廣東東信智能科技有限公司報道，2017年3月初，呼和浩特機(jī)場航空安保部開啟人臉識別安檢新模式，呼和浩特機(jī)場內(nèi)所有安檢通道都已嵌入人臉識別系統(tǒng)。

據(jù)悉，人臉識別系統(tǒng)的核心是進(jìn)行身份證和人像的對比，系統(tǒng)可以提取身份證內(nèi)的信息與現(xiàn)場拍攝到的身份證持有者圖像進(jìn)行對比，快速的識別出證件與證件使用人是否相一致。人臉識別系統(tǒng)人均檢查時間約為2秒，較于人工驗(yàn)證的20秒，大大降低了核查時間，且識別率達(dá)到90%以上。

呼和浩特機(jī)場安裝使用人證驗(yàn)證機(jī)，安保更加有保障！

2016年以來，為貫徹落實(shí)國務(wù)院加強(qiáng)民航安保反恐工作會議精神，優(yōu)化登機(jī)前安檢、創(chuàng)新安檢模式、積極利用先進(jìn)的人臉識別系統(tǒng)，加強(qiáng)對重點(diǎn)人員檢查，提高安檢準(zhǔn)確率和效率，呼和浩特機(jī)場成為國內(nèi)第一批試用人臉識別系統(tǒng)的機(jī)場之一，繼身份驗(yàn)證系統(tǒng)后再次達(dá)到了同層級機(jī)場領(lǐng)先水平。

近年來，隨著航空業(yè)的飛速發(fā)展，選擇乘坐飛機(jī)出行的旅客激增，機(jī)場安檢壓力不斷提升，國家對空防安全的標(biāo)準(zhǔn)也在逐年提高。人臉識別作為一種創(chuàng)新便捷的高科技身份驗(yàn)證技術(shù)，在銀行、邊防海關(guān)等領(lǐng)域應(yīng)用眾多。此次人臉識別系統(tǒng)的應(yīng)用，將有效杜絕違規(guī)使用身份證件過檢行為，預(yù)防受控人員登機(jī)，配合治安、反恐和追逃行動，提升機(jī)場空防安全，同時在優(yōu)化工作流程、提高安檢技術(shù)、實(shí)現(xiàn)減員增效目標(biāo)，建設(shè)多層級、非干擾、系統(tǒng)聯(lián)動的智慧航空安保方案等方面，大力提升安檢整體水平。

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